Willkommen bei LeichtLast!
Wir bauen handgefertigte Lastenräder im Leipziger Osten. Unsere Modelle - die Libelle und die Hummel - sind für den Kinder-, Hunde- oder Frachtentransport konzipiert.
Durch die Carbon-Kevlar-Matrix kombinieren wir den Leichtbau von Segelflugzeugen mit der Crashsicherheit von Formel-1-Autos. Also sind unsere Lastenräder ultra leicht und einmalig sicher.
Zusätzlich sind unsere Lastenfahrräder teilbar. D. h. mit einfachen Handgriffen kann in wenigen Sekunden der vordere Teil vom hinteren abgekoppelt werden. Das Vorderteil wird dadurch zum Kinder- oder Einkaufswagen.
Das steigert die Flexibilität im Alltag und ermöglicht die Mitnahme des Cargobikes im Zug oder Auto.
Unsere Lastenräder bekommst du nur bei uns (Direktvertrieb). Dadurch sparst du ca. 20 - 30 Prozent Händlergebühren. Außerdem halten wir unser Marketing-Budget bewusst klein. Deswegen können wir euch so ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis anbieten. Schließlich bauen wir ein Lastenrad aus Carbon und bewegen uns preislich im Mittelfeld der Konkurrenz.
Das Unternehmen wurde 2015 gegründet und beschäftigt derzeit rund sechs Mitarbeiter. Die Unternehmens-Philosophie zielt darauf ab, Mobilität leicht, sicher, umwelt- sowie familienfreundlich zu gestalten. Gleichzeitig wird ein Unternehmensmodell etabliert, indem sich die Mitarbeitenden auf Augenhöhe begegnen und Transparenz sowie Flexibilität einen hohen Stellenwert haben.
Wenn du dich für das Thema Lastenräder interessiert, empfehlen wir dir, unseren Lastenrad-Guide zu lesen. Dort erfährst du alles rund um das Thema. Gleichzeitig erhältst du eine ausführliche und knackige Anleitung, worauf du achten solltest, falls du dir ein Lastenrad kaufen möchtest. Du findest den Guide auf unserer Website im Menu unter Lastenräder > Guide.
Lastenräder für Kinder sind die meist-verkauften Cargobikes. Danach kommen Lastenräder für Hunde und für Frachten. Die Nachfrage nach gewerblich genutzte Lastenräder ist hingegen noch vergleichsweise gering, wobei diese umfangreich sowohl regional als auch bundesweit gefördert werden.
Im Jahr 2022 wurden etwa 78 Prozent aller Lastenräder mit e-Motor, d.h. als Pedelec, verkauft. Zum Vergleich: Im gleichen Jahr wurden knapp 50 Prozent der normalen Fahrräder mit elektro-Antrieb neu gekauft. Der Trend geht also stark in Richtung Elektro-Motorisierung von Zweirädern. Die Marktdaten stellt der ZIV (Zweirad-Industrie-Verband) jährlich bereit.
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